KUALA LUMPUR 10 Jan. – Tahun baharu, permulaan baharu bagiMalaysia Airlines.
Bagi tahun yang baru sahaja berakhir menyaksikan tenaga kerja di Malaysia Airlines Berhad (MAB) yang baru ditubuhkan diketuai Ketua Pegawai Eksekutifnya Christoph Mueller, bekerja keras untuk menyusun bersama organisasi, sebagai sebahagian daripada proses transformasinya.
Selepas bertahun-tahun berde-pan masalah kewangan dan di-burukkan lagi dengan tragedi berganda pada 2014, Malaysia Airlines bermula dengan rekod yang bersih pada 1 September tahun lepas, dengan MAB tidak lagi dijejaskan oleh isu kegawatan kewangan yang lepas.
Mueller memulakan minggu pertamanya dengan mengedarkan surat kepada kakitangan untuk menekankan bahawa ‘penawar bagi pemulihan adalah perit dan program kecergasan yang diperlukan untuk menjadikan sihat semula memerlukan kita memerah keringat dan kadang-kadang berendam air mata. Namun pengakhirannya, ia akan memberikan ganjaran yang manis.’
Jumlah tenaga kerja yang berlebihan telah dikurangkan kepada 14,000 orang, yang bermakna 6,000 orang terpaksa ditamatkan perkhidmatan. Dan bagi memastikan kelangsungan mata pencarian 6,000 pekerja yang terjejas, Khazanah NasionalBerhad, pemilik Malaysia Airlines, menubuhkan Pusat Pembangunan Korporat (CDC).
CDC yang mula beroperasi pada 1 Jun tahun lepas menyediakan ruang dan peluang bagi penempatan luar, perkhidmatan latihan dan mengasah kemahiran semula bagi kakitangan Malaysia Airlines yang dihentikan dan tidak ditawarkan pekerjaannsemula oleh MAB.
Selain mengurangkan tenaga kerjanya, perkara sukar lain yang terpaksa diambil ialah mengurangkan kos keseluruhannya sebanyak 20 peratus, termasuk merundingkan semula kontrak pembekal, menyusun semula laluan serta mengkaji semula proses kerja untuk menjadikan syarikat penerbangan itu setanding dengan amalan global. Dalam surat yang sama, Mueller juga mengetengahkan tentang keadaan tidak menentu syarikat penerbangan itu sebelum ini yang disebabkan terutamanya oleh tahap kos tidak kompetitif selain terpaksa bersaing dengan syarikat penerbangan tambang rendah baharu bagi rangkaian penerbangan jarak dekatnya. Mueller berjanji untuk “menamatkan penderitaan” syarikat penerbangan itu pada tahun lepas, menstabilkan perniagaan pada 2016 dan menyasar pertumbuhan sekali lagi pada 2017. Menjelang 2018, syarikat penerbangan itu menyasar meraih keuntungan. Pelaksanaannya adalah dalam bentuk pelbagai inisiatif yang bertujuan untuk menambah baik lagi operasi, menambahkan penawaran produk, mengukuhkan proses serta prosedur dalaman dan meningkatkan semula keyakinan susulan dua tragedi malang yang menimpa syarikat penerbangan itu. Dan daripada bersaing dengan syarikat penerbangan penyambung utama dari Asia Barat dan Turki, Mueller sebaliknya mengambil langkah sinergistik untuk mengekalkan Malaysia Airlines sebagai syarikat penerbangan antarabangsa perkhidmatan penuh menghubungkan antara benua, dengan memeterai perkongsian penerbangan global dengan Emirates. Bermula 1 Februari, Malaysia Airlines juga akan memulakan perkongsian kod bagi penerbangan Emirates dari Kuala Lumpur ke Dubai dan kemudian seterusnya ke destinasi di seluruh Eropah, Asia Barat, Afrika dan Amerika, menyediakan lebih banyak pilihan kepada penumpang.
Penerbangan sambungan yang bertambah baik itu akan membolehkan pelanggan Malaysia Airlines menjejaki ke sehingga 38 destinasi di Eropah setiap hari dan malahan dua kali sehari bagi bandar raya utama Eropah seperti Zurich, Rome, Munich, Frankfurt, Madrid, dan Barcelona. Ini bermakna bahawa tiket Malaysia Airlines akan membawa penumpangnya melangkaui destinasinya. Menggugurkan laluan yang tidak menguntungkan masih akan membolehkan penumpang dengan tiket Malaysia Airlines pergi ke destinasi yang digugurkan tersebut. Mueller mengambil keputusan mengundurkan Malaysia Airlines daripada beberapa pasaran sehingga ia kembali mencapai kos yang kompetitif. Dalam erti kata lain - berundur dan menyusun semula sebelum berkembang sekali lagi menjadi sasaran utama. Dengan pelaksanaan semua inisiatif ini, para penganalisis yakin 2016 akan menjadi tahun yang lebih baik bagi MAB.
Malaysia Airlines kini lebih bersedia berbanding sebelumnya untuk menjadi pemain utama membawa pelancong ke sini serta menghubungkan ke rantau ini. – BERNAMA
SUMBER: Utusan Online
No comments:
Post a Comment